Song song, Phó chủ toạ Ủy ban quần chúng tỉnh Vĩnh Phúc yêu cầu các đơn vị phải giao hội toàn lực cho công tác bồi hoàn, giải tỏa và thi công đường Nguyễn Tất Thành nối Quốc lộ 2A qua 4 khu công nghiệp. Khối lượng xây lắp công trình được chia thành 13 gói thầu. /. 300m2, trong đó đất nông nghiệp là 2. 000 hộ dân bị ảnh hưởng khi thực hiện thu hồi đất đai, phóng thích mặt bằng cho công trình.
Ông Tạ Quang Trung, Phó Ban Quản lý dự án Đầu tư và Xây dựng thị xã Phúc Yên cho biết năng lực các nhà thầu yếu và công tác giải phóng mặt bằng chậm đã ảnh hưởng tới tiến độ dự án.
Tuyến đường này khởi công từ năm 2007, dự định hoàn tất năm 2012, nhưng đến nay vẫn ngổn ngang, nhiều nơi chưa giải phóng được mặt bằng. Đầu tháng 3/2013, ông Hà Hòa Bình, Phó Chủ tịch Ủy ban dân chúng tỉnh Vĩnh Phúc đi kiểm tra tiến độ thi công của dự án và yêu cầu chủ đầu tư tụ hợp chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, đặc biệt là gói thầu số 11 (cầu qua sông Cà Lồ) nhằm đưa các hạng mục công trình hoàn thành vào khai phá dùng, từng bước phát huy hiệu quả.
Nguyễn Trọng Lịch (Vietnam+). Ông Thân Hà Nhất Thống, Giám đốc Công ty bổn phận hữu hạn một thành viên 508-Quảng Ninh (đơn vị thi công cầu) và hai đoạn đường đầu cầu lý trình km2+712. Khi được hỏi về nhiều đoạn đường chưa đưa vào dùng đã xuống cấp, ông Hương cho biết sự việc đường Nguyễn Tất Thành mới xây đã lún, sụt là có thật và thường xảy ra ở những chỗ cận kề kênh, mương, ao.
Khối lượng thi công xây lắp hoàn thành của các gói thầu đến hết quý 1/2013 đạt khoảng 163 tỷ đồng, tương đương 61% khối lượng công việc và tính đến thời khắc hiện đạt khoảng 70%.
69 đến km2+899. Ông Nguyễn Quốc Hương, Trưởng Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng thị xã Phúc Yên cho biết toàn bộ các gói thầu của dự án đường Nguyễn Tất Thành nối Quốc lộ 2A qua 4 khu công nghiệp đều đã hết vận hạn thi công.
Tuy nhiên, qua khảo sát của phóng viên thì đến cuối tháng 7/2013, gói thầu thi công cầu qua sông Cà Lồ vẫn chưa xong. Khi hoàn tất, con đường này tạo thuận tiện về giao thông khu vực, kết nối thành phố, dịch vụ của thị xã Phúc Yên, huyện Bình Xuyên Bình Xuyên, huyện Tam Đảo và tỉnh thành Vĩnh Yên.
Cũng theo ông Trung, tổng diện tích còn lại của dự án chưa được phóng thích là 2. Chủ đầu tư đã có nhiều tờ trình, văn bản yêu cầu tỉnh gia hạn thời gian thực hành hiệp đồng đối với các gói thầu xây lắp; đề nghị các nhà thầu, các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ; tăng cường công tác tuyên truyền cho người dân chấp hành đúng quy định và song song chóng vánh quy hoạch xây dựng nơi tái định cư, di chuyển mồ mả để dự án triển khai thuận lợi hơn.
Ngoài ra, hàng chục ngôi mộ trong tha ma họ giáo thôn Minh Đức, xã Nam Viêm, thị xã Phúc Yên đã được thỏa thuận đền bù nhưng đang đợi quy hoạch xây dựng nơi chuyển di mới. 000m2, số diện tích còn lại là đất thổ cư của 2 hộ gia đình. 57 đảm bảo rằng sẽ tập hợp thi công, phấn đấu trước ngày 30/4/2013 sẽ lao xong dầm cầu và cuối tháng 5/2013 sẽ thông xe kỹ thuật cầu bắc qua sông Cà Lồ. Mặc dầu thời gian gần đây, thị xã Phúc Yên đã vắt, tập trung tuyên truyền, nhiều hộ dân đã chấp hành giao đất song, đến nay toàn tuyến hiện vẫn còn khoảng chục hộ chưa giải phóng được mặt bằng do người dân chưa đồng ý nhận tiền tương trợ, bồi hoàn và đòi đơn giá đất cao hơn do với khung giá đất ở thời điểm ban sơ ứng dụng để triển khai thi công dự án.
Tổng diện tích đất phải thu hồi cho dự án là 39,5ha, đốn là đất canh tác và có cỡ 1. Dự án đường Nguyễn Tất Thành, do Ủy ban dân chúng thị xã Phúc Yên làm chủ đầu tư, có chiều dài 7,4km, đường rộng 42m (tính cả hố xí thềm). Tại những đoạn đường mà Ban Quản lý dự án cho rằng đã căn bản hoàn thành thực dân địa phận xã Nam Viêm, thị xã Phúc Yên, chúng tôi thấy một số nơi xuất hiện tình trạng sụt, lún nặng ở phía nhà tiêu; hai bên hố xí của một số đoạn cây cỏ mọc um tùm ảnh hưởng chất lượng bề mặt công trình.
Theo ít của chủ đầu tư, Dự án đường Nguyễn Tất Thành khi xây dựng xong sẽ nối Quốc lộ 2A qua 4 khu công nghiệp và là dự án trung tâm của tỉnh. Các gói thầu dự án đường Nguyễn Tất Thành đã hoàn tất nhưng chưa làm thủ tục nghiệm thu nên chỉ khi chủ thầu, chủ thi công khắc phục được những yếu kém của các đoạn đường này thì thị xã Phúc Yên - chủ đầu tư mới nhận và thanh quyết toán.
Tổng vốn đầu tư cho quờ quạng dự án sau điều chỉnh là hơn 411 tỷ đồng. Tính đến thời khắc ngày nay, cả 13 gói thầu xây lắp đã được thi công.