Xe cá nhân bấy lâu được hiểu là các xe đốn phục vụ mục đích không kinh dinh gồm xe ôtô con, xe máy… Sau một thời gian dài được coi là không có niên hạn về mặt quản lý nhà nước, với Quyết định 50, nhóm xe này cũng sẽ bị thu hồi loại bỏ theo một hạn vận dùng nhất quyết
Tuy nhiên, tại cuộc họp giao ban quý 3 của Bộ GTVT chiều 4/10, ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam, cho biết tới thời khắc này Bộ GTVT chưa ban hành quy định về niên hạn với xe ôtô cá nhân chủ nghĩa, xe môtô, xe máy.
Bây giờ, mới có các công cụ chuyên chở khách, hàng hóa là có niên hạn theo Nghị định 23 của Chính phủ và con số xe dự định bị loại bỏ trong năm 2013 là khoảng 9.
000 chiếc trên cả nước. Ông Giao cũng nói rằng Bộ GTVT mới chỉ tăng cường kiểm định tiêu chí kỹ thuật với đối tượng xe ôtô sao cho bảo đảm khi dự giao thông.
Còn với ngót 40 triệu xe máy, mỗi năm tăng bình quân 3 triệu xe thì chuyện thu hồi xe cũ cần có đề án lớn và lộ trình, lấy ý kiến của các cơ quan chức năng, dư luận từng lớp, trình Chính phủ duyệt y.
